Модели:

X-Trail
Almera Classic
Note
Quashqai
Tiida
Pathfinder
350Z
Altima
Teana
Primera
Patrol
Tiida
Сube


Уходит провал при разгоне.
Улучшается динамика.
Автомобиль становится эластичней в режиме малых и частичных нагрузок.
Внесены изменения в работу системы E-gas, следствием чего является увеличение скорости реакции двигателя на изменение положения педали акселератора. 
Снижается расход топлива.
Меньше ощущается работа кондиционера в движении.

(!)Так же, для сбережения вашего финансового состояния (!), возможно на программном уровне, безболезненно для ДВС, отключать, в связи с неисправностью, датчик(и) кислорода, катализатор. После чего, допускается полное физическое удаление элементов из состава системы.

(!) Если модели вашего авто нет в списке, это не означает, что мы не сможем вам помочь! Список марок и моделей, с которыми мы работаем, постоянно пополняется. Свяжитесь с нами любым удобным для вас способом по координатам указанных в контактах.Так же, все интересующие вас вопросы можно задавать на нашем форуме, в соответствующем разделе.

Для модификации программного обеспечения принимаются только полностью исправные автомобили!!!

С дизельными двигателями.

Interstar 1.9 TDI 90hp
Primastar 1.9 TDI 100hp
Primera 2.0TDI 90hp
Almera 2.2 TDI 110hp
Terrano 2.7 TDI 125hp
Navara 2.5 CRDI 174 hp
Pathfinder 2.5 CRDI 174 hp


Значительный прирост крутящего момента двигателя (до+30%), субъективно выражен в значительном увеличении как эластичности при частичных нагрузках  и снижении вероятности кик-дауна,так и в увеличении динамических характеристик в режиме полной нагрузки, что в целом меняет ТТХ мотора и увеличивает комфорт при передвижении.

Убирается до минимума за­держ­ка уве­ли­че­ния обо­ро­тов и мощ­но­с­ти дви­га­те­ля при рез­ком на­жа­тии на пе­даль ак­се­ле­ра­то­ра т.н."турбояма".
Уменьшается время отклика двигателя по набору оборотов на изменение положения педали акселератора, т.н. "задемпфированность педали газа".
Возможно снижение расхода топлива.

(!)Так же, для сбережения вашего финансового состояния (!), возможно на программном уровне, безболезненно для ДВС, отключать, в связи с неисправностью, контроль сажевого фильтра FAP,PDF; (на некоторых моделях) клапан ЕГР (EGR),в связи с его неисправностью. После чего, допускается полное физическое удаление элементов из состава системы.

(!) Если модели вашего авто нет в списке, это не означает, что мы не сможем вам помочь! Список марок и моделей, с которыми мы работаем, постоянно пополняется. Свяжитесь с нами любым удобным для вас способом по координатам указанных в контактах.

Так же, все интересующие вас вопросы можно задавать на нашем форуме, в соответствующем разделе.

Для модификации программного обеспечения принимаются только полностью исправные автомобили!!!